MEI E30 316

funzt prima,hab ich bei meinen auch gemacht...sind wieder schön sauber geworden

also ich hab 60/40 TA-Technix-Federn verbaut...schön gleicher abstand Radnabe zu Kotflügelkante. siehe in meinem Album... könnte zwar im allgemeinen noch bissl runter,aber mein (nachrüst)kat is schon tief genug. da siegt die vernunft und der bleibt so hoch. shorty,feiner wagen

Ich hab die 60/40 TA-Technix_Federn verbaut...schau mal in mein Album...

das reinfummel vom teppich hab ich auch noch vor mir. WEGEN DIESER SCHEIß BREMSBRÜHE!!!

ja,bissl langweilig kann auch spaß machen ist auch besser so...

...sogar bei leichten kurfen noch fahrbar...aber das war einmal,siehe mein album...

so,jetzt aber... max tiefe mit 14 zoll

grüße. hatte vor einer woche auch das problem. abends den wagen abgestellt,am nächsten tag funktionierte die kupplung nich mehr. in den behälter geschaut,die halbe brühe weg... in den innenraum nach den geber geschaut...mist,hat sich die flüssigkeit im teppich breit gemacht. naja,um überhaupt erstmal wieder fahren zu können,hab ich mir einen geber aus dem e34 gesorgt, der ist fast identisch mit dem vom e30.anders ist da nur die stange die in den zylinder drück,die ist etwas länger und das kupplungspedal ragt mehr in den innenraum,was sich auch bescheiden fahren läßt.den behälter aufgefüllt und ab in unsere werkstatt. nen anderen e30-geber verbaut,entlüftet,funzt wieder. den teppich raus und gleich mit weichspühler/bürste/kärcher gereinig. der teppich trocknet jetzt vor sich hin und kommt später wieder rein, aber erstmal kann ich wieder fahren. mfg...

und ich bin zufrieden damit

grüße. so,endlich gibts paar bilder...

NEIN ...das datum...ich

es gibt aber scheinwerferblendenfür den e30,die extra für DE`s gemacht sind.sehen aber eher blöd aus,weil da der bereich,wo das standlicht ist,ausgespart(wie ein kleiner halbmond) ist... hatte ich damals in d&w-katalogen gesehen. aber mit standlichtern im blinker,sollte es doch eigentlich kein problem sein... oder mal mit nem tüver reden,was der dazu sagt...

kleiner nachtrag... problem mit dem gat-kat ist gelöst.unser tüver hat den kat einfach gleich so in die papiere eingetragen+den anderen eintragungen.da mein e30 eh eine "vollabnahme" benötigte,war das so kein problem. und ich freu mich,endlich wieder e30 zu nen schönen tag an alle...

vieleicht sollte ich mal den mitteldämpfer rausbauen,da wirds bestimmt etwas lauter... aber so wie es jetzt ist,gefällts mir eigentlich auch